磁性開(kāi)關(guān)使用的注意事項(xiàng)

氣動(dòng)技術(shù)應(yīng)用面的擴(kuò)大是氣動(dòng)工業(yè)發(fā)展的標(biāo)志。氣動(dòng)元件的應(yīng)用主要為兩個(gè)方面：維修和配套。過(guò)去國(guó)產(chǎn)氣動(dòng)元件的銷(xiāo)售要用于維修，近幾年，直接為主要配套的銷(xiāo)售份額逐年增加。國(guó)產(chǎn)氣動(dòng)元件的應(yīng)用，從價(jià)值數(shù)千萬(wàn)元的冶金設(shè)備到只有1~2百元的椅子。鐵道扳岔、機(jī)車(chē)輪軌潤(rùn)滑、列車(chē)的煞車(chē)、街道清掃、特種車(chē)間內(nèi)的起吊設(shè)備、軍事指揮車(chē)等都用上了專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的國(guó)產(chǎn)氣動(dòng)元件。這說(shuō)明氣動(dòng)技術(shù)已“滲透”到各行各業(yè)，并且正在日益擴(kuò)大。

我國(guó)的氣動(dòng)工業(yè)雖然達(dá)到了一定規(guī)模與技術(shù)水平，但是與國(guó)際先進(jìn)水平相比，差距甚大。我國(guó)氣動(dòng)產(chǎn)品產(chǎn)值只占世界總產(chǎn)值的1.3%，僅為美國(guó)的1/21，日本的1/15，德國(guó)的1/8。這與10多億人口的大國(guó)很不相稱(chēng)。從品種上看，日本一家公司有6500個(gè)品種，我國(guó)只有它的1/5。產(chǎn)品性能和質(zhì)量水平的差距也很大。

億日科技已成為中國(guó)最專(zhuān)業(yè)的氣動(dòng)元件制造商之一，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)氣源處理器、氣動(dòng)電磁閥、氣缸、快速氣動(dòng)接頭、調(diào)速閥、消聲器、氣槍、PU管等氣動(dòng)元件、輔件及各類(lèi)電磁線圈家電配套電磁泵的高科技型企業(yè)，引進(jìn)歐洲、日本、等多臺(tái)先進(jìn)設(shè)備，擁有加工中心、高精度電加工、CNC自動(dòng)車(chē)、數(shù)控車(chē)、注塑、沖壓、壓鑄、表面處理流水線等各類(lèi)設(shè)備500余臺(tái)。

氣源處理器使用的注意事項(xiàng)

氣動(dòng)技術(shù)應(yīng)用面的擴(kuò)大是氣動(dòng)工業(yè)發(fā)展的標(biāo)志。氣動(dòng)元件的應(yīng)用主要為兩個(gè)方面：維修和配套。過(guò)去國(guó)產(chǎn)氣動(dòng)元件的銷(xiāo)售要用于維修，近幾年，直接為主要配套的銷(xiāo)售份額逐年增加。國(guó)產(chǎn)氣動(dòng)元件的應(yīng)用，從價(jià)值數(shù)千萬(wàn)元的冶金設(shè)備到只有1~2百元的椅子。鐵道扳岔、機(jī)車(chē)輪軌潤(rùn)滑、列車(chē)的煞車(chē)、街道清掃、特種車(chē)間內(nèi)的起吊設(shè)備、軍事指揮車(chē)等都用上了專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的國(guó)產(chǎn)氣動(dòng)元件。這說(shuō)明氣動(dòng)技術(shù)已“滲透”到各行各業(yè)，并且正在日益擴(kuò)大。

我國(guó)的氣動(dòng)工業(yè)雖然達(dá)到了一定規(guī)模與技術(shù)水平，但是與國(guó)際先進(jìn)水平相比，差距甚大。我國(guó)氣動(dòng)產(chǎn)品產(chǎn)值只占世界總產(chǎn)值的1.3%，僅為美國(guó)的1/21，日本的1/15，德國(guó)的1/8。這與10多億人口的大國(guó)很不相稱(chēng)。從品種上看，日本一家公司有6500個(gè)品種，我國(guó)只有它的1/5。產(chǎn)品性能和質(zhì)量水平的差距也很大。

億日科技已成為中國(guó)最專(zhuān)業(yè)的氣動(dòng)元件制造商之一，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)氣源處理器、氣動(dòng)電磁閥、氣缸、快速氣動(dòng)接頭、調(diào)速閥、消聲器、氣槍、PU管等氣動(dòng)元件、輔件及各類(lèi)電磁線圈家電配套電磁泵的高科技型企業(yè)，引進(jìn)歐洲、日本、等多臺(tái)先進(jìn)設(shè)備，擁有加工中心、高精度電加工、CNC自動(dòng)車(chē)、數(shù)控車(chē)、注塑、沖壓、壓鑄、表面處理流水線等各類(lèi)設(shè)備500余臺(tái)。